4月25日，在北京金茂威斯汀大酒店召開了北京市平谷區(qū)石林峽景區(qū)鈦合金飛碟觀景平臺建成媒體見面會。石林峽鈦合金飛碟觀景平臺是迄今為止世界上懸挑***長、面積***大的觀景平臺，首次將輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐腐蝕的航空鈦合金材料用于主體結(jié)構(gòu)中。其結(jié)構(gòu)梁使用鈦合金制造，全部由寶鈦集團(tuán)提供，寶鈦集團(tuán)副總經(jīng)理雷讓岐出席了發(fā)布會。此次以航空航天鈦合金建造的飛碟狀觀景平臺，是寶鈦集團(tuán)在民用鈦材領(lǐng)域新的拓展，也是寶鈦牌鈦材良好品牌和良好性能的集中體現(xiàn)。創(chuàng)造了多個世界******，是鈦合金在民用領(lǐng)域推廣的重大突破，有著重大的示范意義。

該觀景臺海拔約800米，距崖底約400米，懸空跨度32.8米，比美國科羅拉多大峽谷廊橋還長11.4米；載員面積434平米，該景觀臺主結(jié)構(gòu)由鈦合金制造，其中***備受矚目的是其三大主體結(jié)構(gòu)均采用鈦合金制造，主體圓盤結(jié)構(gòu)由內(nèi)外兩圈鈦合金方管構(gòu)建而成，鈦合金玻璃走廊結(jié)構(gòu)采用H型鈦合金焊接梁組成，平臺中央飛碟外形結(jié)構(gòu)采用鈦合金制造，共用鈦約20噸，全部由寶鈦集團(tuán)提供，平臺主體結(jié)構(gòu)由寶色特種設(shè)備有限公司制作并焊接安裝完成。該項目的建成對公司鈦合金產(chǎn)品在建筑旅游等新領(lǐng)域的拓展具有重要意義。

平臺鈦合金結(jié)構(gòu)是如何制作的？期間遇到哪些困難？又是如何在懸空下完成安裝的？……帶著這些疑問，筆者采訪了參與此項工程的寶色設(shè)備副總工程師王劍虹、研發(fā)部經(jīng)理苑曉剛及施工領(lǐng)隊李曉軍。

據(jù)介紹，觀景平臺圓盤部分分為三層，******層為安裝在伸出鋼梁上的半截弧段部分，第二層為中間整圓圈，第三層為安裝玻璃的整圓圈，整個平臺圓盤部分總高度為2.1m，三層中間均由鈦合金方鋼支撐。圓盤的內(nèi)外圓圈、平臺走道部分均由H型鈦合金梁連接為整體。結(jié)構(gòu)所用鈦方管采取圓管加工方管的方式，也是國內(nèi)尚未進(jìn)行過的新工藝嘗試，為此公司進(jìn)行了大量試驗和檢測，突破了大規(guī)格鈦方管的成型技術(shù)，確保性能相關(guān)要求達(dá)標(biāo)；此外，大規(guī)格的圓管、方管、H型材在制作完成后，還要按照圖紙要求進(jìn)行彎曲成型、表面處理等工序，并與蒙皮材料、緊固件等進(jìn)行預(yù)安裝匹配，確保尺寸精度，這些工作都是在廠里進(jìn)行。

項目2015年12月才確定，今年2月就要發(fā)貨，時間緊，任務(wù)重。為了趕工期，具體參與制作的15個人，***辛苦的時候連續(xù)5天、每天16小時不間斷工作。構(gòu)件表面的處理難度是前期沒有遇到過的，由于觀景平臺外觀要求高，要求顏色均勻統(tǒng)一，構(gòu)件制作后都進(jìn)行了拋光打磨，保證了整體一致。由于平臺設(shè)計精度較高，觀景平臺用玻璃為進(jìn)口，且尺寸都已確定，這也對結(jié)構(gòu)件尺寸精度提出了要求，如果制作的平臺結(jié)構(gòu)尺寸超過公差要求，就無法安裝。為了滿足緊固件在長時間使用過程中不松動，根據(jù)試驗和多年鈦合金使用的經(jīng)驗，采取了螺栓、厚螺母、薄螺母、墊片的組合進(jìn)行防松動措施。

在制作成型并預(yù)組裝合適后，將鈦主體結(jié)構(gòu)分段成16塊，進(jìn)行每一塊重量計算，確保弦長不超過11米，重量不超過3噸，便于運(yùn)輸，在山底通過貨索分段運(yùn)輸?shù)缴巾敚?**終在山頂上拼裝成一個整體，公司還要負(fù)責(zé)現(xiàn)場焊接安裝，共安排了8名員工進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)。焊接現(xiàn)場位于北京平谷區(qū)一座海拔786米的山頂，對焊工水平要求極高。在距崖底400米高空，工人走到焊接部位要從很窄的橫梁上通過，對于有恐高的人來說障礙比較大。領(lǐng)隊李曉軍說，由于山上早上風(fēng)小，為了能早點開工，住在山腳下的民房里的工人們每天清晨4點半就要出發(fā)，要坐十幾分鐘的纜車，還要爬半個小時山路才能到達(dá)施工現(xiàn)場，等到山頂上天就亮了?，F(xiàn)場高空焊接條件艱苦，人只能坐到容納一個人的吊籃里，整個人懸掛到半空中作業(yè)，山上風(fēng)大，吊籃隨風(fēng)擺動，里面的工人作業(yè)難度可想而知。同時，由于焊接時如果有風(fēng)會產(chǎn)生氧化，焊接過程中必須在無風(fēng)或者風(fēng)速很小的環(huán)境，為了正常作業(yè)只有將吊籃外部用塑料布包起來，里面的焊工經(jīng)常由于缺氧而頭暈。山頂紫外線強(qiáng)，而且工作時沒有一處可以遮陰的地方，工人們頂著烈日才幾天臉上就被曬爆了皮。為了搶工期，午飯只能在施工現(xiàn)場解決，泡面、饅頭和一份簡單的菜吃完，下午技術(shù)人員和鉚工及其他焊縫焊接人員還要安排第二天的工作，一直到下午6點才能下山休息。我公司員工不畏辛勞的精神得到了一致贊譽(yù)，同時也確保了項目的順利完工。

在多年的打拼中不斷完善，不斷改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，在實踐中積累了豐富的經(jīng)驗與掌握了特殊的加工工藝，無論從高精密機(jī)械樣機(jī)加工，高精密零件加工，高精密模型樣機(jī)加工，北京cnc數(shù)控加工，北京夾具工裝加工 ，尺寸精度還是外觀品質(zhì)都令客戶拍手。所做產(chǎn)品受到諸多國內(nèi)外知名企業(yè)的好評，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞。

觀景臺施工單位由北京龍安華誠建筑設(shè)計有限公司和華誠博遠(yuǎn)建筑工程有限公司承擔(dān)。兩個公司承擔(dān)過鳥巢、中央電視臺、北京國貿(mào)三期等超級工程的設(shè)計建設(shè)，在距山底600多米高的懸崖上建造*********玻璃觀景平臺，大型結(jié)構(gòu)件的運(yùn)輸和安裝都是極大地挑戰(zhàn)。據(jù)石林峽旅游項目負(fù)責(zé)人介紹，截止目前，已經(jīng)于500多家旅行社及眾多游客預(yù)定了該體驗項目，并與2016年五一期間向公眾開放，游客人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期。

正如寶鈦集團(tuán)副總經(jīng)理雷讓岐在媒體見面會致辭時所說，該工程項目建設(shè)規(guī)模之大、施工條件之困難，在鈦合金制造領(lǐng)域是前所未見的。對于鈦合金加工焊接是一次全新的挑戰(zhàn)，更是對鈦合金產(chǎn)品應(yīng)用推廣到旅游行業(yè)具有劃時代的意義。

有色新聞是《中國有色金屬》雜志社主辦的官方微信，歡迎提供新聞線索及稿件。010-63971685；62242536。