大會嘉賓
宋天虎:中國機(jī)械工程學(xué)會監(jiān)事長
中國機(jī)械工程學(xué)會監(jiān)事長。1963年畢業(yè)于天津大學(xué)機(jī)械系。曾任哈爾濱焊接研究所所長、機(jī)械科學(xué)研究院院長、機(jī)械工業(yè)部科技與質(zhì)量司司長、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國機(jī)械工程學(xué)會副理事長兼秘書長、中國焊接協(xié)會副理事長、教授級高級工程師、《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》主編、******有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。多年來一直從事科學(xué)研究和科技管理工作,在焊接生產(chǎn)過程機(jī)械化與自動化和水下焊接等方面有精深研究,并曾獲******發(fā)明獎和******科技進(jìn)步獎。
李連勝:中國焊接協(xié)會副會長兼秘書長、哈爾濱焊接研究院有限公司總經(jīng)理
碩士,碩士研究生導(dǎo)師,研究員;現(xiàn)任哈爾濱焊接研究院有限公司總經(jīng)理、黨委委員,中國焊接協(xié)會副會長兼秘書長,全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會焊縫試驗(yàn)和檢驗(yàn)分委會副主任委員,黑龍江省機(jī)械工程學(xué)會副理事長,黑龍江省焊接協(xié)會會長;
主要研究方向:焊接材料開發(fā)、研制及檢驗(yàn),多年從事焊接行業(yè)管理及標(biāo)準(zhǔn)化工作先后主持參與了******科技部、機(jī)械部和機(jī)械總院多項(xiàng)科研項(xiàng)目,獲省一等獎兩項(xiàng)、二等獎一項(xiàng),部三等獎一項(xiàng),總院二、三等獎各一項(xiàng)。主持參加多項(xiàng)******標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。組織策劃了多屆全國焊接行業(yè)大會。發(fā)表論文40余篇,參與編撰專業(yè)書籍3本。
溫惠娟:美國焊接學(xué)會亞洲公司總經(jīng)理
溫惠娟現(xiàn)任美國焊接學(xué)會亞洲公司總經(jīng)理。先后在北京埃森焊接與切割展覽會負(fù)責(zé)觀眾組織及對外宣傳,鄭州機(jī)械研究所負(fù)責(zé)國際合作工作。
柳錚:中國焊接協(xié)會副會長、唐山開元電氣集團(tuán)有限公司副董事長
畢業(yè)于清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子系。2006年2月至2007年3月,任北京四方繼保自動化股份有限公司電氣工程師,2007年4月至2009年12月,任北京開元安能電氣技術(shù)有限公司總經(jīng)理,2010年1月至今,任唐山開元焊接自動化技術(shù)研究所所長,2013年1月至今,任唐山開元電器集團(tuán)有限公司副董事長
盧振洋:中國焊接協(xié)會副會長、北京工業(yè)大學(xué)汽車結(jié)構(gòu)部件******制造技術(shù)教育部工程研究中心主任盧。曾任北京聯(lián)合大學(xué)校長。
完成及承擔(dān)******自然科學(xué)基金項(xiàng)目交替雙弧復(fù)合焊接工藝電弧穩(wěn)定性及熔池行為研究、基于高動態(tài)壓電致動伺服的鋁合金電阻電焊熱力耦合特性及形核機(jī)理研究等7項(xiàng)。******重大專項(xiàng)項(xiàng)目載人航天器結(jié)構(gòu)關(guān)鍵制造裝備及柔性化生產(chǎn)線研究、航天器復(fù)雜空間曲線焊縫變極性等離子弧自動化焊接裝備研究等6項(xiàng)。北京市科技發(fā)展項(xiàng)目等省部級項(xiàng)目多項(xiàng)。獲得******科技進(jìn)步二等獎一項(xiàng),省部級科技獎勵4項(xiàng)。******發(fā)明及實(shí)用新型專利20余項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文百余篇。
陳清陽:中國焊接協(xié)會副會長、太原重工股份有限公司總工程師
畢業(yè)于清華大學(xué)機(jī)械工程系焊接工藝與設(shè)備專業(yè)。目前就職于太原重工股份有限公司總工程師,教授級高工、國際焊接工程師;兼任中國焊接協(xié)會副會長、金屬結(jié)構(gòu)專委會理事長、焊接材料標(biāo)委會主任委員。
工作期間,負(fù)責(zé)三項(xiàng)省部級重大科研課題的實(shí)施,獲得部級科技進(jìn)步獎一等獎一項(xiàng)和省科技進(jìn)步獎二等獎二項(xiàng);負(fù)責(zé)******重大產(chǎn)品三峽1200噸橋機(jī)焊接技術(shù)攻關(guān)、負(fù)責(zé)酒泉和文昌衛(wèi)星發(fā)射架的焊接技術(shù)攻關(guān)、負(fù)責(zé)國內(nèi)首臺套合作產(chǎn)品Φ3.8米加壓汽化爐的研究制造及科研項(xiàng)目之子項(xiàng)梁式結(jié)構(gòu)焊接件變形定量模擬的研究、負(fù)責(zé)亞洲***大的深圳世紀(jì)之窗旋轉(zhuǎn)舞臺的技術(shù)攻關(guān)和制造等;曾發(fā)表論文30余篇和專著4部;負(fù)責(zé)制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T5000.3《重型機(jī)械通用技術(shù)條件-焊接件》;并有2項(xiàng)發(fā)明專利。
演講嘉賓簡介
王克鴻:南京理工大學(xué)教授
南京理工大學(xué)二級教授、博導(dǎo),江蘇省333工程******層次中青年首席科學(xué)家、科技委前沿創(chuàng)新重大項(xiàng)目專家組首席科學(xué)家,******技術(shù)發(fā)明獎二等獎******發(fā)明人,國防科技工藝與裝備領(lǐng)域規(guī)劃專家組、技術(shù)創(chuàng)新中心規(guī)劃專家組、科技委基礎(chǔ)加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目專家組專家,國防工藝工作創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)******負(fù)責(zé)人,江蘇省青藍(lán)工程創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,國務(wù)院特殊津貼獲得者,三束******國防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會,******國防973超高強(qiáng)鋼焊接學(xué)術(shù)委員會委員,******獎評委。
長期從事新材料與異種材料焊接機(jī)理、材料加工智能化數(shù)字化、受控電弧高效增材、機(jī)器人智能焊接系統(tǒng)集成、高效低耗焊接工藝等研發(fā)工作,2000年以來,王克鴻教授與兵器、艦船、航空航天、高檔裝備等行業(yè)的200余家科技型企業(yè)合作創(chuàng)新,依托前沿創(chuàng)新、基礎(chǔ)加強(qiáng)、重點(diǎn)研發(fā)、國防基礎(chǔ)科研、******自然基金、技術(shù)基礎(chǔ)、裝發(fā)預(yù)研、江蘇省成果轉(zhuǎn)化、兵器技術(shù)開發(fā)等******、部委等重大、重點(diǎn)等項(xiàng)目的支持,將60余項(xiàng)技術(shù)成果在國防高新工程、核電GIL管、壓力容器、金屬復(fù)合材料、風(fēng)電主軸等200余項(xiàng)產(chǎn)品上應(yīng)用。近年來主持******級和省部級科研項(xiàng)目90余項(xiàng),支持金額50000余萬元,發(fā)表SCI、EI收錄論文100余篇,擁有發(fā)明專利150余件,獲******技術(shù)發(fā)明獎、國防技術(shù)發(fā)明獎、國防科技獎、江蘇科技進(jìn)步獎、兵器科技獎一、二、三等獎20項(xiàng)。
受控電弧智能增材工信部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國防工業(yè)大型構(gòu)件焊接技術(shù)創(chuàng)新中心副主任,高技術(shù)船舶智能制造協(xié)同創(chuàng)新基地負(fù)責(zé)人,高端裝備與微納制造工信部重點(diǎn)試驗(yàn)室和高端裝備江蘇省工程中心副主任,******電網(wǎng)蘇-通管廊工程特邀專家,汽車關(guān)鍵零部件教育部工程中心技術(shù)委員會、工程作業(yè)機(jī)械教育部工程中心技術(shù)委員會專家,兵器材料學(xué)會副理事長、南京市焊接學(xué)會理事長,焊接學(xué)報(bào)編委、江蘇省無黨派聯(lián)誼會理事。
張宇鵬:廣東省焊接技術(shù)研究所主任
張宇鵬,工學(xué)博士,教授級高工,2008年12月畢業(yè)于華南理工大學(xué)材料加工工程專業(yè);2005年4月-2008年4月,香港城市大學(xué) 物理及材料科學(xué)系 訪學(xué);現(xiàn)在廣東省科學(xué)院下屬廣東省焊接技術(shù)研究所(廣東省中烏研究院)工作,任新材料研發(fā)中心主任,主要從事******材料制備表征、高效弧焊、高能束加工相關(guān)科研工作。近年來承擔(dān)、完成******國際合作專項(xiàng)、******自然基金等10余項(xiàng)科研項(xiàng)目;獲國際******成果2項(xiàng),國內(nèi)領(lǐng)先成果1項(xiàng),獲廣東省科學(xué)技術(shù)二等獎2項(xiàng),中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎2項(xiàng),中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎2項(xiàng);發(fā)表核心期刊以上論文40余篇,合作撰寫專著3部,已授權(quán)******發(fā)明專利10項(xiàng),已授權(quán)實(shí)用新型專利5項(xiàng),制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),入選2013年度廣州市珠江科技新星人才計(jì)劃。
華學(xué)明:上海交通大學(xué)教授
上海交通大學(xué)焊接與激光制造所所長、教授、博士生導(dǎo)師,中國焊接學(xué)會理事、上海市焊接學(xué)會副理事長、學(xué)術(shù)委員會委員主任,熔焊工藝及設(shè)備委員會副主任,上海市機(jī)械工程學(xué)會理事,《造船技術(shù)》雜志編委。主持參與******重大課題、******自然基金、工信部重大專項(xiàng)課題、上海市基金課題及工業(yè)企業(yè)等項(xiàng)目,獲上海市科技進(jìn)步獎、中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎等多項(xiàng),發(fā)表論文120余篇,授權(quán)******發(fā)明專利20余項(xiàng),副主編和參編專著4本。長期從事焊接電弧物理及******焊接新方法、激光焊接及機(jī)器人焊接技術(shù)等方面研究工作。
張霆:北京奔馳汽車經(jīng)理
北京奔馳汽車有限公司自動化技術(shù)高級經(jīng)理。10年以上車身制造經(jīng)驗(yàn),曾擔(dān)任多個車型的車身項(xiàng)目經(jīng)理。擁有材料科學(xué)與工程、工業(yè)工程專業(yè)背景。曾擔(dān)任本企業(yè)輕量化車身連接技術(shù)項(xiàng)目引入負(fù)責(zé)人。
張焱:哈爾濱威德焊接自動化系統(tǒng)工程有限公司副總經(jīng)理
哈爾濱威德焊接自動化系統(tǒng)工程有限公司副總經(jīng)理(哈爾濱焊接研究院有限公司子公司),2007年哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械專業(yè)本科畢業(yè),2009年于哈爾濱焊接研究院有限公司攻讀機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè)碩士,2012年畢業(yè)至今,工作于哈爾濱焊接研究院有限公司,從事焊接裝備研發(fā)工作,讀研期間完成******自然基金項(xiàng)目一項(xiàng),工作后完成多套軍工、核電等關(guān)鍵焊縫裝備設(shè)計(jì),作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成機(jī)械院重點(diǎn)基金兩項(xiàng),發(fā)表論文十余篇。
王霄騰:中聯(lián)重科股份有限公司中央研究院技術(shù)中心主任
日本廣島大學(xué)機(jī)械工學(xué)博士,現(xiàn)任中聯(lián)重科股份有限公司中央研究院技術(shù)中心主任,兼任ISO TC96起重機(jī)分技術(shù)委員會工作組召集人暨注冊專家、中國焊接學(xué)會焊接力學(xué)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造專委會委員、全國技術(shù)產(chǎn)品文件標(biāo)準(zhǔn)化委員會(SAC/TC146)委員。
主要研究方向?yàn)楣こ虣C(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造,在超高強(qiáng)鋼焊接材料、高效焊接工藝、焊接產(chǎn)線設(shè)計(jì)與優(yōu)化等方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn),在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域授權(quán)受理發(fā)明專利18項(xiàng),發(fā)表論文8篇。2013年獲湖南省科技進(jìn)步獎一等獎,中國機(jī)械科技進(jìn)步獎一等獎、2017年獲中國專利******獎。
楠本太郎先生:OTC日本 FA機(jī)器人事業(yè)部技術(shù)部
2012年岡山大學(xué)工學(xué)部電気電子工學(xué)科畢業(yè)。同年就職于日本OTC,從事機(jī)器人的開發(fā)?,F(xiàn)在屬于OTC日本 FA機(jī)器人事業(yè)部技術(shù)部。
翁濤:唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司技術(shù)應(yīng)用中心主任
唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司焊接技術(shù)應(yīng)用中心課長,中國焊接協(xié)會唐山基地******考官,主要負(fù)責(zé)焊接設(shè)備、焊接機(jī)器人、焊接自動化及智能化等領(lǐng)域的焊接應(yīng)用技術(shù)工法開發(fā)工作,從事焊接行業(yè)10余年時間。
唐山高新技術(shù)開發(fā)區(qū)******人才;松下首屆全球機(jī)器人競技大賽金獎;唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司成立二十周年十大******員工;多次擔(dān)任焊接技能大賽裁判,并參編2本機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)書籍;
社會任職有唐山勞動技師學(xué)院特聘焊接專家;云南技師學(xué)院特聘機(jī)器人焊接專家。
公司由一群才華橫溢經(jīng)驗(yàn)豐富的熟練操作車、銑、磨、電火花、線切割、數(shù)控設(shè)備操作人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的模具設(shè)計(jì)、裝配高級工程師組成的員工隊(duì)伍,全面實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(PRE/UG./SLIDWORK)及計(jì)算機(jī)制造加工系統(tǒng)(CAD/CAE/CAM),運(yùn)用******的制造工藝和完善的質(zhì)量控制流程,北京鋁合金零件加工,北京軍工零件加工產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
姚金:機(jī)器人在線總監(jiān)
上海庫茂機(jī)器人有限公司互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總監(jiān)。
12年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),3個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品孵化經(jīng)驗(yàn)。2017年加入機(jī)器人在線,負(fù)責(zé)工業(yè)機(jī)器人平臺的品牌策略,精準(zhǔn)營銷平臺搭建,行業(yè)頭部客戶及上下游用戶的運(yùn)維。
何志軍:深圳市麥格米特焊接技術(shù)有限公司總監(jiān)
深圳市麥格米特焊接技術(shù)有限公司產(chǎn)品總監(jiān)。曾主導(dǎo)研發(fā)了Ehave和Artsen兩大系列焊機(jī)。其中,Artsen鋁焊接焊機(jī)以其優(yōu)異的焊接性能和扎實(shí)的可靠性終結(jié)了鋁焊焊業(yè)里歐美品牌焊機(jī)對中國市場的壟斷;機(jī)器人焊接配套電源,以豐富的通信接口和靈活的機(jī)器人功能,推向市場后廣受好評,國內(nèi)銷量已連續(xù)五年遙遙領(lǐng)先同類產(chǎn)品。
現(xiàn)任第七屆中國電焊機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員、中國焊接協(xié)會設(shè)備分會理事、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)焊接分會鋼結(jié)構(gòu)機(jī)器人智能制造技術(shù)專家組專家、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)焊接分會鋼結(jié)構(gòu)機(jī)器人智能制造技術(shù)專家組專家、2018年度深圳十大杰出職業(yè)經(jīng)理人、2019中國核電焊接技術(shù)研討會專家技術(shù)委員會委員。
楊旭東:艾美特焊接自動化技術(shù)(北京)有限公司執(zhí)行董事
27年從事國際******自動化焊接系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)、推廣交流工作,先后擔(dān)任焊接工程師、技術(shù)支持經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、中國區(qū)首席代表,目前擔(dān)任艾美特焊接自動化技術(shù)(北京)有限公司執(zhí)行董事,主要負(fù)責(zé)高質(zhì)量自動化焊接工藝、工裝、裝備及控制系統(tǒng)的整體構(gòu)架,已任職15年。
先后在美國Jetline、Weldlogic、MK Products、AMET和意大利Termomacchine公司接受多次技術(shù)培訓(xùn);組織過航空航天、中船重工、壓力容器、高壓輸變電、熱水器自動生產(chǎn)線等數(shù)十個重大項(xiàng)目設(shè)計(jì)和建設(shè)。
多次受邀作為報(bào)告人,參與北京埃森焊接展的主題技術(shù)交流,比如2004航空航天論壇、2006輕合金焊接論壇、2008焊接數(shù)字化和智能化論壇、2013年邁向智慧焊接國際論壇,2014第二屆航空焊接結(jié)構(gòu)完整性評估技術(shù)學(xué)術(shù)會議等,2014、2015******智能制造技術(shù)發(fā)展研討會。
許迎春:南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司制造本部副本部長
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司制造本部副本部長,高級工程師,工信部******制造技術(shù)專家組成員,科技部深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃評審專家。長期從事船體建造先行策劃、生產(chǎn)組織、焊接和精度管理、工廠智能化等方面的工作。20年來全程參與了近170艘各型船舶的建造,主持了國內(nèi)首制5250TEU、30萬噸超大油輪、6000車位汽車滾裝船、13000箱大型集裝箱船等項(xiàng)目。成功實(shí)施了型鋼切割線、條材機(jī)器人切割線、小組立機(jī)器人焊接線、直管法蘭焊接機(jī)器人生產(chǎn)線等智能化機(jī)器人項(xiàng)目,2015年其主持的公司船舶智能車間被工信部評為造船行業(yè)******一家智能制造示范車間。
Dr. Stephan SCHARTNER:伏能士智能設(shè)備(上海)有限公司 Fronius 研發(fā)部專家
王春明:武漢翔明科技有限公司總經(jīng)理
武漢翔明激光科技有限公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理王春明先生,工學(xué)博士,華中科技大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,中國光學(xué)學(xué)會激光加工專委會委員,湖北省焊接學(xué)會常務(wù)理事。1996年至今,王教授致力于激光學(xué)術(shù)研究與應(yīng)用實(shí)踐,多項(xiàng)研究成果已于航空、航天、汽車、軌道交通等行業(yè)得到了良好的工程應(yīng)用,榮獲******科技進(jìn)步一等獎一項(xiàng),省部級獎項(xiàng)四項(xiàng)。20年的教學(xué)工作中,王教授為祖國培養(yǎng)了大批******的激光專業(yè)人才,為我國激光產(chǎn)業(yè)的騰飛貢獻(xiàn)青春與力量,為公司與全國及海外廣大代理商、合作商和客戶的共贏發(fā)展保駕護(hù)航。
大會報(bào)告
王克鴻:焊裝車間數(shù)字化和焊接單元智能化技術(shù)
摘要:依據(jù)******制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,按照制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級五大轉(zhuǎn)變的客觀需求,結(jié)合船舶鈦合金構(gòu)件制造、兵器超高強(qiáng)鋼焊裝、航發(fā)典型構(gòu)件焊裝數(shù)字化車間和智能化單元的實(shí)際應(yīng)用,分析介紹了典型焊裝車間的技術(shù)現(xiàn)狀,提出了焊裝車間數(shù)字化理念是:焊接裝備單元智能化、技術(shù)與管理網(wǎng)絡(luò)化、工藝設(shè)計(jì)專家化、任務(wù)下達(dá)自動化、生產(chǎn)過程模擬與可視化、施焊工藝與質(zhì)量可感知化、焊接過程控制智能化、產(chǎn)品質(zhì)量全程可追溯化、焊縫質(zhì)量準(zhǔn)確評價化;重點(diǎn)分析介紹了車間級物聯(lián)網(wǎng)、焊接工藝智能設(shè)計(jì)、焊接工藝參數(shù)在線實(shí)時動態(tài)感知、焊接工藝規(guī)范自動下達(dá)、焊接質(zhì)量智能評估等焊裝車間級數(shù)字化技術(shù)成果,同時,分析了熔池視覺與光譜協(xié)同傳感、基于視覺感知的熔池質(zhì)量特征在線提取和焊接質(zhì)量建模控制等技術(shù)成果,介紹了典型高效低耗焊接工藝與智能化單元裝備技術(shù)及應(yīng)用情況。
張宇鵬:鈦合金高效焊接技術(shù)及應(yīng)用
摘要:鈦合金的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,尤其在生物醫(yī)療、航空航天、艦船、深海工程等領(lǐng)域大量應(yīng)用,在體育器材、新能源汽車、石化等領(lǐng)域應(yīng)用也日益增加。目前小型精密鈦合金件的焊接制造技術(shù)日益成熟,激光、TIG、等離子、電子束等焊接工藝均有應(yīng)用,為進(jìn)一步提升效率,人們也在嘗試用K-TIG、激光窄間隙、潛弧焊、激光和等離子復(fù)合焊接、藥芯焊絲等新技術(shù)焊接鈦合金。中大厚度的鈦合金構(gòu)件(20mm以上)焊接要求高、技術(shù)難度大,目前電子束、窄間隙TIG等方法均實(shí)現(xiàn)了成功應(yīng)用,能夠得到高質(zhì)量的接頭。然而前者受到真空條件的約束,成本高昂,后者則效率相對較低,可以說鈦合金的進(jìn)一步推廣應(yīng)用仍需要解決中大厚度鈦合金結(jié)構(gòu)焊接的一些關(guān)鍵問題,同時需要加強(qiáng)焊接自動化技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化推廣工作。報(bào)告將通過介紹幾種鈦合金高效焊接技術(shù)及裝備,分析鈦合金高效焊接技術(shù)發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景。
華學(xué)明:智能化焊接技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
摘要:智能化焊接技術(shù)是制造領(lǐng)域的重要核心技術(shù)之一,數(shù)字技術(shù)、人工智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用推動了智能焊接技術(shù)裝備的不斷涌現(xiàn),工業(yè)4.0促進(jìn)了智能裝備的發(fā)展。報(bào)告主要介紹******焊接新方法的發(fā)展及在工業(yè)應(yīng)用中的狀況、基于物聯(lián)網(wǎng)的焊接裝備及焊接過程監(jiān)控平臺構(gòu)建及應(yīng)用案例、機(jī)器視覺技術(shù)在焊接技術(shù)研究中的應(yīng)用狀況、機(jī)器人智能焊接技術(shù)、人工智能在焊接中的應(yīng)用前景等內(nèi)容。
張霆:輕量化車身連接技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用
摘要:介紹整車生產(chǎn)企業(yè)在輕量化車身制造過程中應(yīng)用的各類連接技術(shù)及質(zhì)量控制方法等內(nèi)容。連接技術(shù)將涉及傳統(tǒng)電阻點(diǎn)焊、氣體保護(hù)焊、激光焊接等熱連接技術(shù),以及粘接、鉚接、射釘連接等冷連接技術(shù)。
張焱:基于視覺規(guī)劃的全自動管子管板高效焊接技術(shù)
摘要:在石化、核電、光熱發(fā)電等行業(yè)中廣泛使用各種換熱器,其作用是傳遞熱能,提高整機(jī)熱效率,減少能源消耗,隨著世界能源緊張及環(huán)境問題,大力發(fā)展節(jié)能換熱技術(shù),已成為當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中一個重要課題,現(xiàn)階段管板換熱器的生產(chǎn)制造中,管板焊接工藝主要以單個管孔的人工操作為主,其生產(chǎn)效率低且質(zhì)量不穩(wěn)定,因此,對大型管板換熱器中三維管孔坐標(biāo)視覺識別的研究已勢在必行,這也為后續(xù)開發(fā)出全自動管板焊接機(jī)提供理論支撐。
針對大型管板換熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),通過自主研發(fā)的軟件讀取管孔CAD圖紙坐標(biāo),通過建立管板實(shí)際位置數(shù)模方程,計(jì)算出管板每個孔的理論空間位置,軟件通過原點(diǎn)孔識別和理論空間位置的比對,規(guī)劃出檢測系統(tǒng)空間行走軌跡,開發(fā)高精度管孔坐標(biāo)識別方法,識別出管孔空間實(shí)際位置,繼而完成管子管板接頭的全自動焊接過程。
王霄騰:Tri-Arc雙絲高效焊接方法在實(shí)腹式高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
摘要:Tri-Arc雙絲電弧焊是一種新型的低焊接熱輸入的高效電弧焊接方法,該焊接方法具有Tandem雙絲電弧焊的全部特征,在使用與Tandem相同的雙絲焊槍,類似的雙電源相位同步控制,UI脈沖控制方式基礎(chǔ)上,引入建立在兩根焊絲之間的非轉(zhuǎn)移電弧,在高焊絲熔敷率的條件下實(shí)現(xiàn)了可控的焊接熱輸入,并實(shí)現(xiàn)了在增加焊絲熔敷率的同時降低焊接熱輸入,本文針對Tri-Arc雙絲電弧焊接方法在實(shí)腹式高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,對不同參數(shù)組合下的焊接熱輸入、焊接變形、焊接應(yīng)力的變化規(guī)律進(jìn)行了研究探討。
楠本 太郎:高效、高品質(zhì)焊接機(jī)器人的開發(fā)
摘要:
隨著焊接電源的數(shù)字逆變控制技術(shù)的進(jìn)步,***近開發(fā)出了性能進(jìn)一步提高的焊接控制專用LSI芯片,焊接電源輸出電流波形控制性能得到飛躍性的提高。在實(shí)現(xiàn)焊接機(jī)器人的高效、高品質(zhì)焊接方面,數(shù)字控制的送絲性能進(jìn)一步提高,通過高精度的送絲控制與電流波形控制的同步控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了超低飛濺。
通過送絲控制與電流波形控制的同步控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)的超低飛濺焊接中溶深不足的問題一直是課題,Synchro feed超低飛濺焊接系統(tǒng)則可以在大顆粒過渡的中高電流區(qū)域確保溶深的同時實(shí)現(xiàn)超低飛濺高速焊接的系統(tǒng)。為了能夠?qū)?yīng)焊接機(jī)器人生產(chǎn)線的高使用率生產(chǎn),Synchro Feed超低飛濺焊接系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了300A電流的****使用率,不僅可以應(yīng)用于像汽車行業(yè)、摩托車行業(yè)的薄板焊接,也可以應(yīng)用于像工程機(jī)械行業(yè)的中厚板焊接,在這些行業(yè)的焊接生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)焊接質(zhì)量及生產(chǎn)效率的提高。
在這篇論文中我們會介紹性能進(jìn)一步優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)***大使用電流400A的Synchro feed 新焊接系統(tǒng)及技術(shù)。
翁濤:SAWP控制技術(shù)及其應(yīng)用
摘要:本報(bào)告針對松下智能電源融合型Super Active TAWERS焊接機(jī)器人,介紹一種SAWP(主動送絲控制)技術(shù),它使用推拉絲焊槍,采用高精度大功率伺服電機(jī),通過專利焊接波形和主動送絲控制相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)和短路頻率相匹配的焊絲回抽,抽拉絲頻率***高可達(dá)到180次/秒,從而進(jìn)一步壓縮弧長,抑制熔池振蕩,并可在全電流段大幅度降低焊接飛濺的同時,實(shí)現(xiàn)高速高效焊接,配合HBC熱平衡控制焊接工法,有效控制了焊接熱輸入量的分配,細(xì)化晶粒,提升焊縫綜合力學(xué)性能,尤其適用于薄板高速焊接,廣泛應(yīng)用于汽車零部件、五金鈑金等行業(yè)。
姚金:焊接行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)開SHOW
摘要:
1、B2B平臺角度,用數(shù)字和用戶行為鏈來看焊接行業(yè)。
2、焊接品牌建立,其實(shí)很簡單。
3、好產(chǎn)品,好技術(shù)和好公司如何學(xué)會利用互聯(lián)網(wǎng)平臺與客戶建立聯(lián)系。
何志軍:智能焊接的發(fā)展和應(yīng)用
摘要:
工業(yè)化焊接產(chǎn)品日新月異,常規(guī)焊接工藝已經(jīng)不能滿足市場日益增長的特殊化焊接需求,特別是在超薄板、超厚板、有色金屬等焊接領(lǐng)域,生產(chǎn)追求更高的焊接效率、更低焊接飛濺、更大的焊接熔深,為此,麥格米特開發(fā)了一些的焊接工藝,以應(yīng)對此類需求。除了焊接工藝本身,自動化焊接和信息化焊接,對焊接電源在焊接工藝以外提出了各種焊接電源的通信、采樣、傳感等各種要求。本文從焊接工藝、焊機(jī)性能兩個維度,來討論智能焊接的發(fā)展和應(yīng)用。
楊旭東:艾美特高效率高質(zhì)量自動化焊接技術(shù)及其智能化
摘要:
隨著數(shù)字化技術(shù)和控制技術(shù)的高頻迭代,作為傳統(tǒng)的熱加工手段,卻與過程控制密切相關(guān)的焊接技術(shù),發(fā)展也進(jìn)入了快車道。艾美特焊接自動化技術(shù)(北京)有限公司通過此次演講,把這十多年來研發(fā)并成功應(yīng)用的多絲共熔池埋弧焊接、多細(xì)絲堆焊、熱絲TIG焊接、變極性等離子焊接等高效高質(zhì)量焊接技術(shù),以及它們的自動化、信息化和智能化解決方案,與同行們分享。
許迎春:高效焊接技術(shù)在造船領(lǐng)域的應(yīng)用
摘要:
焊接是造船工程中***基本、***重要的作業(yè)之一。隨著焊接技術(shù)的發(fā)展,各種高效焊接技術(shù)也在造船的各個工序中得到了充分的應(yīng)用。本文主要介紹國內(nèi)外各種高效焊接技術(shù)、焊接裝備在造船各個階段的使用狀況。
一、內(nèi)業(yè)階段
1、拼板焊接技術(shù)(HIVAS工法、KX工法)
2、三電極高速水平角焊工法(TRIFARC工法)
3、小組、復(fù)雜小組機(jī)器人焊接的應(yīng)用
二、分段階段
1、拼板焊接技術(shù)(FCB+RF工法、SAW工法、CN2工法)
2、大組焊接機(jī)器人
三、合攏階段
1、FAB
2、垂直氣電焊接法
四、管子
1、直管法蘭焊接機(jī)器人
等等
Dr. Stephan SCHARTNER:Impact of novel arc control mechanisms on the properties of GMWA tandem welding
新型電弧控制系統(tǒng)對GMAW雙絲焊的影響
摘要: 在過去的二十年中,為滿足不斷提高的生產(chǎn)效率,串聯(lián)多弧焊已然成為高性能焊接中較成熟的連接工藝。近期,F(xiàn)ronius 在TPS/i系列的開發(fā)過程中取得技術(shù)新突破,推出全新TPS/i TWIN Push 焊接系統(tǒng)。除了系統(tǒng)及組件連接性和緊湊性的改進(jìn)外,多重脈沖控制工藝(PMC)及其新功能也取得突破。其中,雙絲焊送絲速度存在巨大差異的情況下,PulseSync功能能夠使系統(tǒng)自動進(jìn)行必要的校正。
本文就高性能雙絲焊接TPS/i TWIN的簡單分類, PMC的功能及其他新功能進(jìn)行簡單介紹。試驗(yàn)結(jié)果表明,新工藝特征對厚板焊接的焊接速度和焊縫滲透性有顯著影響。
王春明:淺談激光清洗與焊接技術(shù)的結(jié)合
摘要:為了保證焊接質(zhì)量,完備的焊接過程通常需要嚴(yán)格的焊前和焊后清理,焊前清理通常包括除油、除銹和除氧化膜,焊后清理主要指去除氧化色和黑灰。傳統(tǒng)的清理方法主要有化學(xué)清洗和機(jī)械打磨,存在污染環(huán)境、勞動強(qiáng)度大、難以在線作業(yè)等缺點(diǎn)。激光清洗作為一種綠色、環(huán)保、節(jié)能的清理方式,可有效一次性除油除銹除氧化膜,作業(yè)方便,易于自動化,且適合于狹小空間處理,特別適合于和各種焊接方法結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效的自動化焊接。武漢翔明激光通過與航天、汽車等領(lǐng)域的合作,已成功將激光清洗技術(shù)用于焊前焊后處理,取得了良好技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益。
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